新购入的柴油发电机组在安装使用时，大家必须充分考虑刹车管路的安裝和挑选。刹车管路不仅有进输油管，也有回输油管。，康维的技术工程师就来为您具体解读柴油发电机组进输油管和回油管如何选择和安裝。
进输油管的直徑在于高压油泵的通道直徑，少应与进气系统的公称直径同样；假如间距过长，则尽可能提升然料管的直徑。
输油管型号选择时还应留意：
柴油的原始凝点和凝固点，当柴油的溫度贴近这两个值时，会越来越浓稠，并适度扩大管路的直徑。过滤装置应考虑到,骨关节和调压阀的气体压力。管路与发电机组中间的联接应该是导电软连接的，尽量挨近发电机组的然料泵。曝露的管路应获得适度的支撑点、维护和制止裂开，并应防止进到散热管、火炉、电缆线或排汽管。假如工作温度较高,也应采用防热对策。
管道施工后，无论管路内有气体，都需要开展清理、防裂查验，并在管路的相对高度处安裝小旋塞阀，用以管路的排出。
柴油发电机组回输油管
回输油管将工作中循环系统中不必要的然料回到给每日燃料箱，其发热量将在机油箱中消退。
注：不可将回输油管立即回接发电机组进输油管
通常情况下，回到管应进到较大油量以上的储存罐和每日机油箱。每一个单位的回水管应立即返回机油箱,而不是与别的企业合拼回水管。泵油管路的大小不宜低于供输油管的规格。
